Толщина днища 6 мм борта по ватерлинию - 5 мм., выше ватерлинии - 3 мм.
Ходовой двигатель 3Д6. 2 вспомогательных двигателя - 2ЧА. Компрессор, эл.станция, барокамера. 3 каюты, камбус, гальюн, шкиперск
Проект РВМ-376 / РВН-376
Длина: 21 м
Ширина: 3,8 м
Высота борта на миделе: 2,1 м
Водоизмещение в грузу: 41,1 / 37,2 т
Осадка средняя в грузу: 1,39 / 1,15 м
Водоизмещение порожним: 37,4 / 31,6 т
Осадка средняя порожнем: 1,1 / 0,99 м
Скорость свободного хода: 10,3 / 9 уз
Пассажировместимость: 11 чел
Экипаж (с водолазами): 13 чел
Количество коечных мест: 12
Мощность ГД: 1х110 кВт Тип ГД: 3Д6С1 (6ЧСП15/18)
Мощность вспомогательного ДГ: 8,82 кВт
Тип вспомогательного ДГ: 2Ч8,5/11
Предназначение: предназначен для стационарного размещения на нём водолазного снаряжения и оборудования, транспортировки водолазов и производства подводных работ. Катер может транспортироваться по железной дороге при снятой с палубы надстройке. Район плавания: Водные бассейны разряда "О" при волнении до 4-х баллов и высоте волны 0,75 - 1,25 м.
Общие данные, история: Спущен на воду в 2009 году. Есть возможность установки дополнительного двигателя ЯМЗ 238 РР (320 л.с.) или 3Д12 (300 л.с.) сделает катер буксирующего назначения. На борту можно разместить до 35 человек, а также 8 спальных мест. Была проведена обширная ремонтно-восстановительная робота: полная замена дна на новою сталь повышенной прочности толщиной 6 мм. Все оборудование,приспособление находиться в рабочем состояние(барокамера и радиооборудование в том числе). Сейчас на корабле проходят улучшение
.jpeg)
.jpeg)
